Case

株式会社OKAN 様
株式会社マンハッタンサービス様

「ないと時間もかかるし労力もかかるので、なくてはならないシステムだと思っています」

「LYNA（ライナ）自動配車クラウド」のご導入を検討いただいた株式会社OKAN様、
OKAN様の商品の配送で「LYNA 自動配車クラウド」をご利用いただいている株式会社マンハッタンサービス様の
インタビュー動画です。
無料試用の段階で実際の配送に近い形になるまでご確認いただいた上で、日々の業務にご活用いただいています。

（株式会社マンハッタンサービス　戸田物流センター　物流部　佐藤俊太郎様）
今まではドライバーの経験をもとに配車を組んでいた部分が大きかったのですが、そのノウハウをライナさんの自動配車システムを入れることによって配車に割と反映できるようになったので、ある程度の経験がある人ならば配車は組みやすいのかなと思います。

「LYNA 自動配車クラウド」を導入したきっかけを教えてください。

（株式会社OKAN　サービスデザイングループSCM　中川光様）
私達のサービス「オフィスおかん」は毎日配送をしていますが、その配送ルートを決めていただいているのが今業務委託をしているマンハッタンサービスさんです。
お客様にとってもっといいサービスをご提供できるのではないか、という観点で考えた際に、その配送ルートが本当に一番効率的なのかどうかというのは委託側だけではわからないという問題がありました。実際にマンハッタンサービス様に相談してみると、現場では実は駐車時間がすごくかかっていて、とか入館するのがすごく大変で、とかいろんな現場でしかわからないこととかもたくさんあることがわかりました。
そこでLYNAさんみたいな自動配車システムを導入することによって、第三者的な目線で、「オフィスおかん」というサービスを提供する上で一番効率がいい方法やルート、というのを両社間で納得がいくものにできるな、と思い「LYNA 自動配車クラウド」を導入しました。

（佐藤様）
1日の配送件数は10件前後から始まり、今は100件ぐらいになっています。そうなると今まで配車のやり方ではもう追いつかない。と、自動配車システムの導入を検討しはじめました。
以前はアナログな方法で組んでいたので、配車業務に30分、ひどいときは1時間かかるときもあったのですが、「LYNA 自動配車クラウド」を導入してからはOKAN様からデータをもらってそれを取り込めば1分2分でいったん配車が完成し、あとそれを手直するだけで15分、はやければ10分で便が完成します。配車担当者の負担は軽くなりました。

「LYNA 自動配車クラウド」の導入で変わったことはありますか？

（株式会社マンハッタンサービス　戸田物流センター　課長代理　成田繁様）
自動で配車を組んでくれる自動配車もすごく都合がいいんですけど、それだけでなく、自動で作成された配車計画を自分の手作業でもいじれるというのにすごくLYNAのよさを感じています。

時間短縮は完全にもうできているのですが、それに加えて、できあがった配車計画に対してドライバー同士で知ってる企業、知らない企業を話し合って、場合によっては手作業で入れ替えたり、バランスを取ったりして、みんなで円滑にコミュニケーションをとってコースを組めるようになりました。

導入時に試行錯誤されたエピソードなどはございますか？

（佐藤様）
1つのお客様ごとに時間設定ができたりとか、朝と夕方の道が混む時間帯をあらかじめ設定もできたりとか、そういった細かな条件設定もライナさんの自動配車システムは入れられるので、そういう設定を詰めていった結果大分理想に近づいた配車ができるようになりました。

（中川様）
実はこういう設定がしたいんだけど、それってどうしたらいいんだろうというような、今自分たちがやっている配車に近づけるための本番運用前のすり合わせを十分にライナさんと行いました。これで今の実態と近いルートが出来上がっているよね。というところまで導入前に持っていけたので、安心して導入できた、というのもあります。

（佐藤様）
ちょっと今ないと時間もかかるし、労力がかかるので、もはやなくてはならないシステムだと思っています。

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